Студенты филиала ДГТУ в г.Каспийске посетил краеведческий музей

Старший преподаватель кафедры КТОМиМ Бегов Ж.Б. и студенты филиала ДГТУ в г.Каспийске посетили краеведческий музей г. Каспийска. Экскурсию по музею провел директор музея Гаджикурбанов Н.Э.

Он рассказал студентам, что Каспийск - один из самых молодых городов Республики Дагестан. Об истории города, строительстве и развитии знаменитого завода «Дагдизель», с которым связано и основание Каспийска.

Идея создания музея принадлежит заслуженному работнику культуры республики Р.Н. Дагларову. Посвятив поиску разнообразного материала об истории родного края и его жителях почти 35 лет своей жизни, Рамиз Нурудинович собрал интересную коллекцию редких экспонатов, фотографий и документов. Открытие музея состоялось в 2006 году.

На выставочной площадке музея размещены около 10 000 экспонатов, среди которых уникальные фотографии первых строителей знаменитого завода «Дагдизель», с которым связано и основание поселка Двигательстрой, как ранее назывался Каспийск, сделанные в 30-х годах ХХ века, различные бытовые предметы и посуда первой половины ХХ века, в том числе коллекция самоваров. Особый интерес вызывают документы и фотографии каспийцев - участников Великой Отечественной войны.

Сегодня краеведческий музей является центром культурной жизни Каспийска. Здесь проводятся тематические выставки и творческие встречи.

Гаджикурбанов Н.Э так же рассказал о строительстве на территории Дагестана головного предприятия по производству морского оружия было принято по предложению Серго Орджоникидзе на заседании Политбюро Ц.K ВКП(б) летом 1931 года. Забегая вперед, нужно сказать, что решение это оказалось весьма дальновидным. На строительство завода и поселка Двигательстрой стали прибывать рабочие и специалисты со всей страны - из Москвы и Ленинграда, Ростова и Астрахани, Украины и Закавказья, Урала и Средней Азии. Ежедневно палаточный городок пополнялся посланцами городов и аулов Дагестана. Строительством первенца дагестанской индустрии руководили известные в стране специалисты и организаторы. Начальником стройки был Николай Алексеевич Фетисов, главным инженером - Александр Соломонович Дезорцев, заместителем начальника стройки, а затем первым парторгом ЦК ВКП(б) на "Двигательстрое" работал лакец Загиди Гусейнович Феодаев. А главным куратором стройки был нарком тяжелой промышленности СССР Григорий Константинович Орджоникидзе. Быстро поднимались корпуса, рос и развивался рабочий поселок Двигательстрой. В 1936 году завод изготовил опытную партию изделий, а в 1937-м - начал серийный выпуск продукции. Уже в 1939 году завод вышел на проектную мощность. В 1940-м, предвоенном году завод №182 стал одним из крупнейших предприятий на Северном Кавказе. В первые же дни Великой Отечественной войны сотни двигательстройцев ушли защищать Родину. Уже первые мирные годы принесли немало памятных событий. Наиболее значительными из них было для нас два: преобразование в 1947-м году рабочего поселка Двигательстрой в город Каспийск и освоение в 1948-м году заводом №182 принципиально нового вида производства - дизелестроения. Именно с этим связано и новое название завода - "Дагдизель".