Научно-технический семинар «Причины дорожно-транспортных происшествий и вопросы профилактики дорожного травматизма» прошел в ДГТУ

В настоящее время жизнь и жизнедеятельность человека неразрывно связаны с использованием различных транспортных средств как в личной жизни, так и в сфере производства. Без постоянного развития автомобильного транспорта был бы невозможенВ настоящее время жизнь и жизнедеятельность человека неразрывно связаны с использованием различных транспортных средств как в личной жизни, так и в сфере производства. Без постоянного развития автомобильного транспорта был бы невозможен технический и социальный прогресс человеческого общества. Интенсивность движения на дорогах непрерывно возрастает. Однако следует отметить, что наряду с положительной ролью роста автопарка, имеют место и негативные последствия этой тенденции, связанные с процессом автомобилизации. К ним можно отнести загрязнение окружающей среды, вредной для здоровья людей, градостроительные проблемы, требующие расширения площадей для стоянки и движения автотранспорта, увеличение потребности в нефтепродуктах и т.п. К числу негативных последствий относится также и рост дорожно-транспортных происшествий (ДТП), приводящий к увеличению числа погибших и травмированных людей, а также связанный с увеличением материального ущерба от ДТП.

26 октября 2019 года на транспортном факультете прошел научно-технический семинар «Причины дорожно-транспортных происшествий и вопросы профилактики дорожного травматизма».

С приветственным словом выступил декан транспортного факультета ДГТУ Эдвард Батманов. Далее с докладом «Влияние дорожных условий на состояние аварийности в Республике Дагестан» выступил доцент кафедры организации и безопасности движения, к.т.н. Тельман Гасанов. В своем выступлении д.т.н., профессор Расул Гусейнов обратил внимание на вероятностные характеристики надежности автотранспортных средств в процессе эксплуатации. Заместитель декана по учебной работе, к.т.н., доцент Нурулла Вагабов рассказал об оценке эффективности мероприятий, направленных на повышение безопасности дорожного движения. Декан факультета Эдвард Батманов ознакомил с разработанной методикой интегральной оценки пассивной безопасности легковых автомобилей.

Далее последовали выступления студента 3 курса, направления подготовки «Технология транспортных процессов», профиля «Организация и безопасность движения» Магомеда Нурмагомедова с докладом «Совершенствование пропагандистско-воспитательной работы среди населения в целях повышения безопасности движения» и магистранта 2 курса, магистерской программы «Организация и безопасность дорожного движения» Мурада Магомедова с докладом «Автоматизация процесса мониторинга пассажиропотока, как способ увеличения пропускной способности дорожного движения в г.Махачкала».

В своих выступлениях докладчики отметили, что с ростом автомобильного парка увеличивается количество ДТП, а, следовательно, увеличивается число раненых и погибших в них. Причиной 85% ДТП является нарушение Правил дорожного движения водителями транспортных средств и пешеходами, при этом на долю водителей приходится 70-75% происшествий, что свидетельствует о низкой культуре в области безопасности дорожного движения. Соблюдать Правила дорожного движения в условиях возрастающего потока движения автомобилей на дорогах намного сложнее. У многих участников дорожного движения не хватает для этого выдержки и дисциплины.

В рамках научно-технического семинара проходило активное обсуждение некоторых моментов и выступлений, после чего декан факультета Эдвард Батманов поблагодарил всех участников семинара за активное участие и плодотворную работу. технический и социальный прогресс человеческого общества. Интенсивность движения на дорогах непрерывно возрастает. Однако следует отметить, что наряду с положительной ролью роста автопарка, имеют место и негативные последствия этой тенденции, связанные с процессом автомобилизации. К ним можно отнести загрязнение окружающей среды, вредной для здоровья людей, градостроительные проблемы, требующие расширения площадей для стоянки и движения автотранспорта, увеличение потребности в нефтепродуктах и т.п. К числу негативных последствий относится также и рост дорожно-транспортных происшествий (ДТП), приводящий к увеличению числа погибших и травмированных людей, а также связанный с увеличением материального ущерба от ДТП.
26 октября 2019 года на транспортном факультете прошел научно-технический семинар «Причины дорожно-транспортных происшествий и вопросы профилактики дорожного травматизма».
С приветственным словом выступил декан транспортного факультета ДГТУ Эдвард Батманов. Далее с докладом «Влияние дорожных условий на состояние аварийности в Республике Дагестан» выступил доцент кафедры организации и безопасности движения, к.т.н. Тельман Гасанов. В своем выступлении д.т.н., профессор Расул Гусейнов обратил внимание на вероятностные характеристики надежности автотранспортных средств в процессе эксплуатации. Заместитель декана по учебной работе, к.т.н., доцент Нурулла Вагабов рассказал об оценке эффективности мероприятий, направленных на повышение безопасности дорожного движения. Декан факультета Эдвард Батманов ознакомил с разработанной методикой интегральной оценки пассивной безопасности легковых автомобилей.  
Далее последовали выступления студента 3 курса, направления подготовки «Технология транспортных процессов», профиля «Организация и безопасность движения» Магомеда Нурмагомедова с докладом «Совершенствование пропагандистско-воспитательной работы среди населения в целях повышения безопасности движения» и магистранта 2 курса, магистерской программы «Организация и безопасность дорожного движения» Мурада Магомедова с докладом «Автоматизация процесса мониторинга пассажиропотока, как способ увеличения пропускной способности дорожного движения в г.Махачкала».
В своих выступлениях докладчики отметили, что с ростом автомобильного парка увеличивается количество ДТП, а, следовательно, увеличивается число раненых и погибших в них. Причиной 85% ДТП является нарушение Правил дорожного движения водителями транспортных средств и пешеходами, при этом на долю водителей приходится 70-75% происшествий, что свидетельствует о низкой культуре в области безопасности дорожного движения. Соблюдать Правила дорожного движения в условиях возрастающего потока движения автомобилей на дорогах намного сложнее. У многих участников дорожного движения не хватает для этого выдержки и дисциплины.  
В рамках научно-технического семинара проходило активное обсуждение некоторых моментов и выступлений, после чего декан факультета Эдвард Батманов поблагодарил всех участников семинара за активное участие и плодотворную работу.